O governo federal apresentou nesta terça-feira (14) um novo pacote de ações para tentar conter a alta dos combustíveis e do gás de cozinha, em um esforço para reduzir os impactos desses preços sobre a inflação.
A iniciativa ocorre após a divulgação de dados que mostraram a inflação de março acima do esperado, pressionada principalmente pelo aumento dos combustíveis. Para 2026, inclusive, analistas do mercado já projetam o risco de estouro da meta inflacionária.
O diesel tem papel central na economia brasileira, já que é o principal combustível utilizado no transporte de cargas. Quando seu preço sobe, o impacto se espalha rapidamente: o frete fica mais caro, encarecendo alimentos, produtos industriais e serviços.
Esse efeito em cadeia é um dos principais fatores que pressionam a inflação.
Entre as medidas anunciadas, está o reforço na fiscalização das distribuidoras de combustíveis que recebem subsídios para o óleo diesel. A ideia é garantir que os benefícios concedidos pelo governo cheguem, de fato, ao consumidor final.
As empresas deverão divulgar semanalmente suas margens de lucro por produto, permitindo maior controle por parte do governo. A Agência Nacional do Petróleo também poderá solicitar informações adicionais para verificar os cálculos apresentados.
Segundo o ministro do Planejamento, Bruno Moretti, a transparência será obrigatória: “Se adquirirem, precisam dar transparência a sua margem de lucro. Medida crucial para que esse regime de abastecimento siga reduzindo preços de combustíveis.”
Ajustes no programa Gás do Povo
Outra mudança importante envolve o programa Gás do Povo, que garante a recarga gratuita do botijão de gás (GLP) para mais de 15 milhões de famílias.
O governo decidiu atualizar os chamados preços de referência do programa, com o objetivo de manter a participação das distribuidoras e atrair novos fornecedores. A medida terá um custo estimado de R$ 300 milhões neste ano.
As novas iniciativas reforçam um conjunto de medidas já adotadas recentemente, como a redução de impostos federais, subsídios ao diesel e acordos com estados para apoiar importadores de combustíveis.
Também foram anunciadas linhas de crédito para setores mais afetados e maior rigor na fiscalização para evitar abusos de preços.
Além disso, o governo informou que deve regulamentar em breve as regras para concessão de subsídios tanto ao diesel quanto ao gás de cozinha, incluindo a adesão dos estados aos programas.
As medidas também são uma resposta ao cenário internacional. A recente alta do petróleo, impulsionada pelas tensões no Oriente Médio, elevou os custos globais de energia e aumentou as incertezas sobre o abastecimento.
Como o Brasil ainda importa cerca de 30% do diesel que consome, qualquer oscilação no mercado externo tem impacto direto nos preços internos.
Além do diesel, o país também depende parcialmente da importação de querosene de aviação, o que amplia a sensibilidade da economia brasileira às variações do petróleo no mercado global.
